Dva motorové vozy pojmenované stejně jako vlakový spoj, na kterém jezdily, byly vyrobeny v roce 1936 v závodech Ringhoffer-Tatra v Kopřivnici. Byly výjimečné svým aerodynamickým tvarem, elektromechanickým přenosem výkonu z motoru na nápravy i svou cestovní rychlostí, která dosahovala 130 km/hod. Vůz 001 se nedochoval, v roce 1960 shořel. Vůz 002 je od roku 2000 kulturní památkou a od roku 2010 národní kulturní památkou. V letech 2018–21 prošel celkovou rekonstrukcí.
laminovaná samolepka, 4 výseky, rozdělená do 5 polí, rozměr 5 × 13 cm